拼车未成却绕拼车路线多收费 交通执法约谈“添猫”下架整改

　　订单预估里程6.7公里、价格22.07元，实际行驶里程7.464公里、实收24.9元。近日，市交通运输行政执法队出租车矛盾纠纷调处化解中心约谈添猫平台温州地区负责人，针对市民反映的拼车收费规则不合理设置责令整改。

　　7月18日，市民张先生在市区欧洲城通过添猫平台打车前往南瓯景园，行车途中张先生发现原先应该走民航路至瓯越大道，司机却开到下吕浦后绕了一圈才前往目的地，到达终点后，原先已经购买了5元优惠券的张先生又付了19.9元车费。“为什么要绕道开，又白白多收我的钱，这是不是在欺诈消费者？”张先生随即向司机提出了异议，却被告知是按照平台导航路线来行驶并未多绕路。

　　添猫平台客服在接收到张先生的投诉后回复，平台显示该订单预估里程6.7公里，预估价格22.07元，驾驶员按照平台规划路线行驶，经过矮凳桥、江滨西路、飞霞南路、民航路、南浦路等地，最后到达目的地，实际行驶里程7.464公里,行驶途中无其他人拼车，到达目的地后，行程费用24.9元。

　　“平台客服说行驶途中没有人拼车，那为什么要走拼车的路线？这是不是也是多绕路？”带着疑惑，张先生反映问题至出租车矛盾纠纷调处化解中心。相关工作人员通过平台核查发现，添猫平台打车页面提醒：拼成一口价，未拼成按经济型计价。当时张先生预约的是拼车单，平台自动规划出拼车路线，将比正常行驶路线多出约0.7公里，驾驶员按照平台提供导航路线行驶。

　　拼车未成却按拼车路线行驶，驾驶员属于正常行驶还是多绕路？在行驶途中无其他人拼车的情况下，拼车路线多出的费用应由谁来承担？矛调中心经调查后作出结论，此趟行程驾驶员按照平台规划路线行驶，不存在故意绕道行为。但平台此趟提供的路线不是最经济、便捷的路线，而且按照行驶里程全额收取乘客运费的行为不合理，并强调企业在做业务规划时不能片面分摊风险还应体现担当精神。

　　经矛调中心调解，添猫平台退还张先生此笔订单费用，并补偿现金200元以聊乘坐体验不畅之歉意。张先生在接受平台退还的订单费用，对调解表示满意。

　　添猫平台温州地区负责人经矛调中心约谈后，认识到拼车业务设置不合理的问题，并表示在向上级部门汇报后，将在规定时效内立即下架拼车业务，完成整改的要求。