锚定全国性综合交通枢纽 加快建设高水平交通强市

　　瓯江北口大桥、景文高速等12个项目建成投用；开发物流信息枢纽港2.0版，服务本土企业400余家；整治交通堵点26个；完成“四好农村路”新建及提升项目1190公里……这是去年我市交通部门拿出的高分报表。

　　市交通运输局党委书记、局长黄定恩接受记者专访时表示，今年，温州交通将紧扣高水平交通强省建设部署，锚定温州打造全国性综合交通枢纽、建设高水平交通强市目标，围绕打好综合交通大会战、推进交通物流大突破、实施交通惠民大提升，着力建设外快内畅的交通网络，持续掀起“大干交通、干大交通”热潮，奋力当好温州“续写创新史、走好共富路”的开路先锋。

　　打好综合交通大会战

　　建成S2线、金丽温高速东延线等10个项目

　　温州如何能成为全国性综合交通枢纽？黄定恩说，要看三条重要的对标线：看“5321”高铁时空圈、三个“1小时交通圈”等关键指标能否实现；看能否赶上先进城市；看人民群众是否满意。在他看来，要把抓项目作为枢纽城市建设的“牛鼻子”。

　　去年，我市高效组织开展综合交通三年大会战，瓯江北口大桥、景文高速等12个项目建成投用，市域铁路S2线一期工程主线基本建成；瑞苍高速施工全面铺开，苍泰高速、瑞安联络线等26个项目开建。

　　今年，市交通运输局将再掀交通建设热潮，围绕打造全国性综合交通枢纽、建设高水平交通强市目标，实施重大交通项目126个，重点攻坚年度新一批“三十”重大项目，力争完成综合交通投资500亿元。

　　着力抓前期、促开工，通过采用并联推进、串联审批，加快重大交通项目前期工作，开工建设甬台温改扩建工程（温州大桥以北段）、青文高速等15个项目，逐个明确工可、初设、施工图、招标等关键节点，力争半年度开工50%以上、年底前全部开工。

　　着力抓在建、保完工，聚焦土地审批、财评、政策处理等关键问题，加大服务协调力度，进一步扫清项目建设障碍，全面加快投资放量，建成市域铁路S2线、金丽温高速东延线等10个项目，104、228国道温州段力争全线贯通。

　　黄定恩说，当前国家、省里释放扩大有效投资政策红利，是交通扩投资、上项目的重要政策窗口期，是交通部门大有可为、加快枢纽城市建设的关键时期。“我们要打好综合交通三年大会战，集中力量打出声势、打出成效。”

　　推进交通物流大突破

　　开工建设国际集拼箱基地等多个项目

　　交通物流是现代经济的经脉、民生保障的重要支撑。黄定恩说：“交通建设的落脚点在于运输，一个地方的物流发展关系到城市在区域经济中的竞争力。”

　　去年，中欧班列“温州号”开通首趟进口回程班列，中欧班列“温州号”通道运输效能进一步提升；温州港新开通海丰俄罗斯航线、东南亚航线及韩国航线等3条近洋新航线，进一步拓宽了温州与“一带一路”沿线国家往来、合作的海上通道；顺丰浙南航空枢纽加快推进，中联航浙江分公司落户温州，累计开通温州至大坂、东京、首尔、马尼拉等4条国际货运航线。

　　围绕交通物流发展，我市今年将开建国际集拼箱基地、鹿城西部多式联运中心、港航生产性服务业集聚区，开通瓯江集装箱海河联运。修订温州港总体规划，开展大小门岛20万吨级泊位前期研究。巩固集装箱航线、机场货运航线，海港货物吞吐量超8800万吨，集装箱吞吐量力争达150万标箱，机场货邮吞吐量力争达10万吨。

　　实施农村客货邮融合改革，新增客货邮综合性服务站（点）40个，开通农村客货邮合作线路10条、特色或冷链农产品运输专线1条以上。

　　“我们会牢牢紧盯物流要素改革任务，扎实推动改革尽快出成效，推动我市打造物流服务高地、物流成本洼地。”黄定恩如是说。

　　实施交通惠民大提升

　　整治堵点乱点20个以上

　　今年，我市将继续促进运输服务大提升，做好交通惠民这篇大文章。着力提升公交服务水平，计划新增优化亚运专线5条、儿童（学生）专线10条、敬老爱老专线3条，试行首条氢能源公交线路。启用机场客运枢纽站，调整优化全市公交客运站场布局，改造提升公交站点100处，城乡公交一体化率提升至85%以上。

　　持续改善路域环境，启动城乡道路环境综合整治提升三年行动，高标准完成20个高速口（高铁站）及20条连接线等周边环境“六化”提升。整治群众反映强烈的堵点乱点20个以上。建成“四沿”美丽富裕干线路64.8公里，改造农村公路平交口及穿镇穿村点段20个，整治普通国省道平交口40个、普通国道危旧桥21座、农村公路危旧桥梁30座。

　　抓好四好农村路2.0版建设，提高农村公路数字管养水平。新建提升农村公路750公里以上，重点提升山区五县的乡镇、建制村及百人以上自然村通达条件，切实打通山区五县高质量发展走好共富路的堵点。黄定恩说：“今年，我们会继续聚焦城乡交通差距，加快补齐交通基础设施短板。重点要实施好四好农村路建设高质量发展行动计划，努力提升农村公路发展质量。”