中国航发携多型自主创新成果亮相飞行大会

9月29日，2025辽宁省航空产业发展大会暨沈阳法库国际飞行大会正式开幕。中国航发携“太行”发动机改进型、AES100发动机、“太行110”燃气轮机等众多明星产品亮相，全方位展示了中国航发自主创新发展的体系化科技成果。

大国重器，逐梦海天。本次展览中，中国航发立足“通航与低空经济”特色，重点聚焦通航动力、民用燃机等领域，集中展示先进、成熟、具有代表性的展品30余件，充分彰显了中国航发的硬核实力。

在通航动力展区，中国航发集中展示了布局低空经济新赛道的技术优势，吸引了众多参展观众的目光。

聚焦推动高端化、智能化、绿色化转型，中国航发展出的800千瓦高功率密度航空涡轮混合电力能源系统，是一款低空经济及能源转型趋势下的新概念动力产品，可实现动力系统高性能、重载荷、远航程和低排放，能够为低空城市运输、旅游观光等场景中的无人货运飞机、eVTOL飞行器、石油、化工等地面能源装备提供先进动力。

已经取得中国民航型号合格证和生产许可证的AES100发动机可满足3-6吨级直升机和倾转旋翼机对动力的需求，具有良好的安全性、经济性、可靠性、维修性，性能达到国际先进水平。

现场一同展示的AEF100发动机、AEP100发动机，均是中国航发在AES100发动机的技术基础上，衍生设计研制的新型涡扇、涡桨通航动力产品，可满足无人机、公务机等对动力的需求，充分体现了中国航发全面推动产品系列化、谱系化、平台化发展的实际成果。

AEP500发动机是国内第一款具有完全自主知识产权的5000千瓦级先进民用涡桨发动机。涡轴-16发动机可适用于7—8吨级双发直升机和13吨级三发直升机，还保有15%的功率增长潜力，未来市场空间广阔。

60千瓦级混合动力系统是一款涡喷式混合动力系统，主要用于大型无人机空中供电吊舱及200—1000公斤eVTOL的增程器。3兆瓦级涡轮混电能源系统的功重比、耗油率和每千瓦售价等核心参数，在相近功率等级产品中拥有明显优势。

不久前在空军航空开放活动和长春航空展上亮相的F406发动机，是一款600公斤推力级的涡扇发动机，最大飞行高度可达15公里。在它身旁还展示着达到2000公斤推力级的F918涡扇发动机，最大飞行高度可达20公里。两款产品均可用于高空、高速无人机、公务机，应急救援用工业无人机等场景。

KP12发动机是中国航发自主创新研制的120公斤推力级涡喷发动机，具有国际先进水平，现已完成相关性能验证试验，具备飞行条件。AEF50E发动机是500公斤推力级的双轴涡扇发动机，是无人机系统的配套动力装置。

“太行”作为航空发动机及燃气轮机产业中的闪亮名片，也在本次展览中展出。“太行”发动机改进型是我国自主研制并大批量装备使用的大推力涡轮风扇发动机，是“太行”发动机系列化发展的重要成果。“太行110”“太行7”“太行15”“太行25”等“三轻一重”系列燃气轮机组团展出。该系列燃气轮机产品成熟度高，可充分应用于海上平台、分布式能源、移动电源车、机械驱动、工业发电等领域，对于保障国家能源安全发挥着重要作用。

聚焦打造清洁环保能源，中国航发展示的“太行2”燃气轮机是一款以集装箱式或厂房式布置的成熟机组，可应用在天然气分布式能源站、海上平台、应急电源、化工行业等领域。

在软件和成附件系统展区展出的太行CAE仿真软件，是中国航发自主研发的一款航空发动机大型三维仿真软件，目前已广泛应用于航空、航天、船舶等多个领域，可为实现制造业转型升级、智能化发展提供有力支持。

此外，中国航发还对高倍率锂离子电池、超低温动力电源、165千瓦强迫风冷航空推进电机、1兆瓦混电发电机、燃油控制系统附件、轴承串件等航空产品进行了集中展示，有力彰显中国航发着力推动转型升级发展的成效。